قبل از شروع کار، بررسی کنید که سطح سوخت و روغن موتور کافی است و وضعیت عنصر فیلتر هوا را بررسی کنید. شیلنگ های مکش و تخلیه را محکم وصل کنید و بدنه پمپ را با آب پرکننده پر کنید تا هوا خارج شود. برای روشن کردن موتور، سوپاپ سوخت را روشن کنید، دریچه گاز را در حالت نیمه قرار دهید، چوک را ببندید و احتراق موتور را روی "روشن" قرار دهید. به آرامی دسته استارت را بکشید تا مقاومت احساس شود، سپس به شدت بکشید تا شروع شود. دسته را به آرامی به سمت عقب هدایت کنید نه اینکه اجازه دهید به عقب برگردد. با گرم شدن موتور، به تدریج چوک را باز کنید و در نهایت، دریچه گاز را روی سرعت مورد نظر تنظیم کنید.
در حین کار، یک صافی را در ورودی آب نصب کنید تا از مکش زباله جلوگیری شود و از کارکردن موتور با دریچه گاز برای مدت طولانی خودداری کنید، زیرا می تواند منجر به روانکاری ضعیف شود. اگر در جایی کار می کند که منبع آب محدود است، مطمئن شوید که واحد توسط یک متصدی نظارت می شود. توصیه می شود پس از تقریباً سه ساعت کار مداوم دستگاه را متوقف و بازرسی کنید تا از گرم شدن بیش از حد پمپ و آسیب آب بندی ناشی از از دست دادن جریان آب جلوگیری شود. برای خاموش کردن عادی، اهرم دریچه گاز را به حالت باز{2} کامل حرکت دهید، سوئیچ موتور را روی "خاموش" قرار دهید و در نهایت دریچه سوخت را ببندید.
اقدامات احتیاطی ایمنی حکم می کند که موتور باید قبل از سوخت گیری خاموش شود. از قیف برای جلوگیری از ریختن سوخت روی اجزای داغ مانند لوله اگزوز استفاده کنید. در حین کار از تماس فیزیکی با قطعات داغ خودداری کنید و مطمئن شوید که محل کار به خوبی-تهویه می شود تا از تجمع دود اگزوز جلوگیری شود.
